Motor 3.0 V6 Turbodiesel
A Ford Ranger V6 0KM é movida pelo motor 3.0 V6 turbodiesel da família Lion, com 2.993 cm³, quatro válvulas por cilindro, comando duplo no cabeçote e injeção direta. Segundo a Ford, o conjunto entrega 250 cv e 600 Nm de torque — o equivalente a 61,2 kgfm — já a partir de 1.750 rpm, enquanto a potência máxima aparece a 3.250 rpm.
O bloco é de ferro grafite compactado e o cabeçote, de alumínio, combinação que alia resistência e menor peso. Com tanque de 80 litros, a picape registra consumo de 8,9 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada no padrão Inmetro, acelera de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos e chega a 187 km/h de velocidade máxima. Os freios são a disco nas quatro rodas.
Cabine Dupla, Tecnologia e Segurança
A geração atual da Ranger cresceu em todas as dimensões: são 3,27 m de entre-eixos e bitolas de 1,62 m, o que amplia o espaço interno e a estabilidade. Por dentro, a cabine dupla traz central multimídia em tela vertical, painel de instrumentos digital e volante multifuncional — nas fotos da campanha, a unidade aparece ainda com plástico de proteção sobre os bancos.
Por fora, a picape prata exibe grade com frisos cromados, faróis de LED com assinatura em formato de C, estribos laterais e rodas escurecidas com pneus de uso misto. Entre os recursos de tecnologia e segurança do conjunto, destacam-se:
- Multimídia SYNC 4: Central em tela vertical com conexão sem fio para smartphones, além de câmera de ré e sensor de estacionamento traseiro.
- Sete Airbags: Proteção para motorista e passageiros, somada ao controle eletrônico de estabilidade e ao assistente de partida em rampa.
- Conectividade FordPass: Pelo aplicativo, é possível dar partida remota para climatizar a cabine, consultar o nível de combustível e a pressão dos pneus e receber alertas de manutenção.
